专项整治化德交警严查三轮车违法载人 筑牢冬季交通安全防线

2021-12-30 07:13:41 文章来源:网络

三轮车违法载人在道路中存在重大安全隐患,容易引发道路交通事故,危及**众生命安全。近日,化德县交管大队在深入开展道路交通事故预防“减量控大”工作中,持续强化路面管控,严查三轮车违法载人行为,有效维护全县道路交通安全形势的稳定。

大队执勤民辅警在G510、G511国道,对过往三轮车违法载人、无牌无证、驾驶人未佩戴安全头盔等行为进行严格劝导、严查,形成严管态势,切实消除三轮车驾驶人的侥幸心理,不断筑牢冬季交通安全防线。同时,充分利用新媒体**,加大**光力度,形成强大震慑力,提醒三轮车驾驶人要进一步提高交通安全意识,自觉遵守交通法规,坚决抵制三轮车违法载人行为,安全文明出行。

同时,加大对农村地区的宣传教育,采取发放宣传资料、剖析典型事故案例等形势,教育**众不坐农用车、不无证驾驶、明确违法载人、超载等违法行为的严重后果。并充分发挥“两站两员”作用,对交通安全进行再宣传、再劝导,切实提高**众的交通安全意识。

整理编辑:张超

来源:化德县交管大队

【来源:乌兰察布市交警】

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来源:九派**

▲巡逻中的护渔队

重庆市合川区水资源丰富河溪纵横,有嘉陵江、涪江、渠江三江汇流,境内有大小河流235条。曾经,这里的渔民靠水吃水,凭着捕鱼**育了**代人。如今,伴随着我国长江流域十年禁渔决策部署,当地渔民也改变了生活方式:这不得不提及公益护渔队,他们由老渔民组成,遍布合川各个水域角落,让非法捕捞无处可藏。

“大家不要在嘉陵江保护区钓鱼哟!钓鱼要遭处罚!要爱护生态环境,保护好渔业资源,造福子孙后代!”说话者是合川区钓鱼城街道的退捕渔民陈赣明,在江边巡逻,边走边用话筒劝导过往**众,是他日常的工作之一。“以前捕鱼摇摇晃晃,现在护稳稳当当。”这是陈赣明的口头禅,也是众多退捕渔民的真实写照。

▲护渔队发现岸边虾笼

在合川区像陈赣明这样由捕鱼人变为护渔人的一共有34人。针对这部分退捕渔民年龄较大、文化程度不高的实际情况,合川区人力社保局设置了人**化的招聘条件:对应聘的公益护渔员不设**要求,只要具备使用智能取证设备和一定的书写能力,会驾驶小型机动船舶即可。同时将年龄设置在50-55周岁之间,熟悉水情、渔情的人员还可放宽至58周岁以下,同等条件下优先聘用退捕渔民等。在经过报名、面试、体检、政审、公示等程序后,今年7月,36名护渔队员已正式上岗,从事禁捕水域护渔工作,他们的平均年龄达到54岁,年龄**大的58岁。

别看公益护渔队的队员们年龄偏大,但他们对于本职工作却是再熟悉不过。合川区农业综合行政执法支队工作人员介绍:“我们结合实际情况把公益护渔队分为12个江段,每3人一段(组),还配有7艘巡逻艇,各自辖区都是队员们过去捕鱼的地方,哪里适合钓鱼、哪里适合撒网他们**清楚。如今身份转换后,可以有的放矢,实现当地水域的全覆盖。”

▲护渔队配备了巡逻艇

以陈赣明所属的小队为例,他们管理合川城区到草街电站一带的水域,从今年7月初至今,已经向渔政部门提供了3起涉渔案件线索,其中一起就是老渔民们凭借经验发现了一处较为隐蔽的虾笼,非法捕捞的相关人员也被渔政部门进行了处罚。

该工作人员说,还记得今年初冬的一天**里,渔政部门的24小时值班电话接到了**众举报,当时已是**9点多,在过去如果要等执法人员赶到目的地,大约需要一个多小时,非法捕捞人员可能已经离开现场。在有了公益护渔队后,执法人员接到投诉**时间联系护渔队就近赶往取证,待到执法人员赶到,再对非法捕捞人员进行调查处理。

截至目前,合川区退捕渔民中劳动年龄段内有就业意愿和就业能力的839人已全部实现转产就业,其中公益**岗位40人,转产就业率100%。退捕渔民们正在新的岗位上通过自己的努力朝着更加幸福的新生活前行。

上游**记者 文翰 通讯员 唐傲 梁智 摄影报道

来源:上游**

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