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北京计划在2021年开通七条轨道交通线路,昌平线南侧支线已取得新进展!

2021-02-22 09:46:44 来源:网络 阅读:

2021年,北京计划开通7条轨道交通线路,这将创造新的开通线路数量。春节假期后,北京各地的地铁建设工地逐渐变得繁忙起来。为了确保京张高速铁路如期通车,并为冬季奥运会服务,昌平线南段扩建工程已进入全面解决主楼关键问题的阶段。

在地铁西面第二旗站南侧,昌平线南侧的大桥建在地铁西二旗旧站房的位置上。工人们戴着安全帽和面具,蹲在龙骨上,一个接一个地把钢条系好。每个人都精力充沛,他的人很快就开始工作了,不到两秒钟,一个束缚点就被绑住了。高架桥距高架桥只有120米远,预计到3月底,西尔旗和清河站之间的主建筑将竣工,铁路铺设将于4月中旬和下旬开始。中国铁路龙工程集团有限公司北京地铁指挥部主任郭前正说。

按照计划,昌平线南段将率先从锡尔旗延伸到清河站,成为连接北京-张高速铁路的另一条地铁线路,直接为北京冬季奥运会服务。为了确保建设目标的实现,在春节期间,西二旗到清河的施工没有停止,在农历新年期间,共有140名外来务工人员、管理和监督人员在建筑工地工作。自初中二年级以来,工人们在施工现场建造了脚手架、安装了模板和系好钢梁。

他说:虽然两站之间的距离只有一公里,但列车在两站之间须有一个长斜路。西旗台位于地面二楼,清河站位于地面二楼,区间包括高架桥段、路基段和地下段三种施工区域。此外,由于该线路位于地铁13号线和京新高速公路之间,场地空间有限,最窄的地方只有13米宽,具有安全风险高、施工组织难度大、施工周期短等特点,给施工带来了许多挑战。

旁边的地铁线路,高峰时间2分钟的列车,施工过程不会影响运营,但也严格控制沉降变形。郭乾正介绍说,由于施工中没有备用场地,在整段施工安排施工时,工人只能在一段时间内退出施工。从最远开始,一段施工完工,下一段施工就可以了。-

北京投资公司所属的轨道公司第二中心副总工程师赵克生说,为了为春节后快速恢复工作创造条件,北京投资公司对农民工返回昌平线南部进行了问卷调查,建立了大数据,制定了返工计划和应急计划。放假后,所有返乡农民工必须在返工前进行核酸检测,并按照集中统一的归口点到点、一站式准确、稳定地落实每条昌平南线推广工人安全平稳地重返工作岗位。所有返回的工人进入施工现场后,应实行封闭管理。

在各方的大力支持下,到目前为止,该公司已经租用了多辆公交车,分批送到菏泽、河南南阳、四川成都等地级城市。昨天(20),第一辆点对点专车从四川广元市开始,正在返回北京的途中。

预计在2月28日全线恢复施工后,昌平线南段的外来务工人员总数将达到1500人;3月15日,全线各站全面恢复工作后,农民工人数将达到2500人。此后,根据流程安排和施工需要,将不断补充现场工人人数,以确保今年工程建设的总体任务目标得以实现。

昌平线南延北西二旗站,南至鸡门大桥站,全长12.6公里,共8站,目前全线已全面进入主构筑物关键阶段,63%的车站工程和69%的区间工程已完成,仓库已完成100%,验收完毕。到3月底,还将有两台盾构机开始挖掘。

(原标题:昌平线南延新进展!西尔旗至清河站4月中旬、下旬铺设轨道)

来源:北京日报客户记者李伯成